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コンセプトカー


日産 ムラーノ 新型…コンセプトカー譲りのデザイン【詳細画像】

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日産、新型コンセプトカーを初披露




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日産が次期GT-Rと思われるコンセプトカーを発表!!せーの・・・だっせぇぇええええええ!!!

 

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スズキってコンセプトカーだけは評価できるよね、コンセプトカーだけは

 



今回紹介するiV-4は、スズキがフランクフルトモーターショー2013で公開したSUVスタイルのコンセプトカーである。

ボディサイズは、全長4215mm×全幅1850mm×全高1665mm、ホイールベースは2500mmと、スズキの市販車ラインアップの中ではクロスオーバーSUVのSX4と近い。
ただし、SX4は既に欧州で新型が発売されたばかりでもあり、このiV-4が将来のSX4の姿になることはないだろう。iV-4が意図するモデルとは次期エスクードということになる。
現行エスクードは、2005年のデビュー以来の販売が続いており、このiV-4をベースとした市販モデルの欧州発売が予告されている2015年頃は販売10年ということで、フルモデルチェンジが求められる時期にある。

現行エスクードは全長4420mmの5ドア、過去には全長4005mmの3ドアと2タイプがラインアップしたが、今回のiV-4はこれらのちょうど真中ぐらいの寸法で5ドア仕様となった。
iV-4はあくまでデザインコンセプトということで、市販モデルはこれからまだまだ変更されることが予想される。

iV-4とボディサイズが近い新型SX4との住み分けがどのようになるのかも注目していきたいところである。新型SX4は欧州生産のみで、今のところ日本に輸入販売されるという情報もない。
日本市場に限って言えば、このiV-4をベースとした市販モデルがエスクードとSX4を統合する後継車として販売される可能性もあるだろう。

http://car-research.jp/suzuki/escudo.html
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